高溫渣油泵廠家淺析渣油泵出現(xiàn)氣體腐蝕的原因
渣油泵流體壓力從泵入口到葉輪入口而下降,在葉片附近液體壓力非常低,運行中的渣油泵由于過流部分局部某種原因。
渣油泵抽送液體的壓力下降到當(dāng)時溫度下的氣化壓力時,液體在該處發(fā)生汽化。
渣油泵還可能有溶液在液體內(nèi)德氣體溢出,形成許多氣泡,這些氣泡隨液體向前流動。
渣油泵當(dāng)流到葉道內(nèi)壓力較高處時,外面的液體壓力高于氣泡內(nèi)的汽化壓力則氣泡會急劇縮小以至破裂形成空穴,在氣泡縮小破裂的同時。
會產(chǎn)生很大的沖擊壓強(qiáng),其值可達(dá)幾百個大氣壓。形成水擊,連續(xù)打擊金屬表面,金屬表面因沖擊而疲勞剝落。
這種現(xiàn)象的發(fā)生使過流部件受到腐蝕破壞,上述產(chǎn)生氣泡和氣泡急劇縮小以至破裂過流部件遭到的破壞過程,就是渣油泵運行中發(fā)生汽蝕的原因。
渣油泵長時間在汽蝕條件下運行的泵過流部分會腐蝕破壞,這是由于氣泡凝結(jié)時金屬表面受到強(qiáng)烈沖擊,金屬表面出現(xiàn)麻點。
嚴(yán)重時,導(dǎo)致金屬晶粒松動并剝落,呈現(xiàn)蜂窩狀,甚至造成穿孔,氣蝕除機(jī)械作用力破壞外還伴有電解化學(xué)腐蝕等多種復(fù)雜作用力,實踐證明,氣蝕要防止運行中水泵流道內(nèi)產(chǎn)生氣泡。
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